Budgetcity

Bron: deondernemer.nl | De deeltijd-ww vult de werkweek slechts aan tot veertig uur, overuren tellen niet mee. Zo levert de chauffeur al snel een derde van zijn inkomen in. Als hij helemaal in de ww gaat, houdt hij meer over, aldus Saskia Kraaijenoord van Transport en Logistiek Nederland.

Het is natuurlijk van de gekke dat vrachtwagenchauffeurs over hun overuren wel WW-premie betalen, maar die niet terug ontvangen als dat nodig is. De transport heeft het al zo zwaar, waarom dan nog eens extra straffen?

De deeltijd-WW zou trouwens wel voor loods en magazijn personeel kunnen werken. In veel logistieke bedrijven en distributiecentra vallen de grootste klappen in de loods. De transportorganisaties maken zich erg druk over de 500 werkloze chauffeurs die bij het Mobiliteitscentrum Transport staan aangemeld. Waar de duizenden werkeloze orderpickers en laders en lossers terecht kunnen? Daar lijkt niemand zich om te bekommeren. Ik denk dat die heel erg blij zullen zijn met deeltijd-WW!